本以为普京会借着伊朗局势猛赚石油钱，没想到他憋了个更狠的招。俄罗斯直接宣布4月1日起禁汽油出口4个月，表面说保国内油价，实则藏着大棋。
消息刚出来，不少人脑子里第一个念头就是俄罗斯又要卡全球能源脖子了，可你仔细扒一扒俄罗斯的家底就会发现，这一步其实打得特别务实。
俄罗斯汽油出口在全世界贸易里本来就占不到2%，一年大概也就400多万吨，这点货色放到全球市场里根本掀不起什么大风浪，真正让普京下定决心的，是自家院子里的那些火烧眉毛的事。
从2月份开始，乌克兰的无人机盯上了俄罗斯本土的炼油厂，一轮接一轮的打击直接让全国17%左右的炼油产能暂时停摆。
那些大型设施一旦着火，修复起来可不是一两天的事，生产跟不上，国内汽油批发价两个月就涨了14%，很多加油站排队的照片直接冲上新闻。
眼看4月一到，春耕季节的农机用油马上要爆量，紧接着夏天老百姓开车出门的高峰也来了，这个时候要是还把汽油往外卖，家里老百姓的油箱先空了怎么办？
副总理诺瓦克在会上把话说得明明白白，中东那边打得热闹，全球油价跟着乱跳，俄罗斯得先把自家市场稳住，别让物价把老百姓日子搅黄。
普京自己看得更远，他跟企业界吃饭时直接点破，中东战事确实让俄罗斯多赚了一笔超额利润，可这钱来得快去得也快，别指望靠外面的乱局长期发财。
该收手的时候就得收手，先把国内的油价和供应抓牢，政府还专门强调，现在原油加工量跟去年差不多，储备也够用，完全能扛住春夏两季的需求高峰。
这次禁令从4月1日一直到7月31日，整整四个月，覆盖所有生产商和贸易商，一点豁免都不留，决心可见一斑。
真正日子难过的，是那些长期靠俄罗斯陆路汽油过日子的邻居。
中亚和蒙古那边，吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、蒙古四国，加起来吃掉了俄罗斯陆路汽油出口的87%，它们对俄罗斯汽油的依赖度超过95%。
这些国家自己的炼油能力有限，平时就靠俄罗斯卡车一车车拉过去。
2024年俄罗斯搞过一次类似禁令，蒙古汽油价格一个月就跳了32%，不少加油站直接断货，最后只能紧急找中国调货才缓过来。
这回禁令又撞上春耕最忙的时候，那些农田里的拖拉机和收割机可等不起，邻居们大概率又得为油价头疼一阵子。
海运那边也不轻松，土耳其和埃及是俄罗斯汽油海运出口的大客户，土耳其占了油品出口的27%左右，埃及也吃掉不少份额。
一旦俄罗斯这边断供，它们只能转向印度或者中东买更贵的油，运费加上战争风险溢价，最后还是老百姓买单，全球其他地方影响其实有限得很。
欧盟早就跟俄罗斯能源脱钩，现在对俄汽油的依赖只剩2.7%左右，自己的炼厂、美国和中东货源足够顶上。
全球汽油贸易里，俄罗斯这点份额本来就小，缺口每天也就10万桶出头，别的炼厂富余产能一调就能补。
对中国来说，这事更是小菜一碟，咱们汽油自给率高得很，基本不直接从俄罗斯进口成品汽油，2025年咱们自己日均汽油出口还达到120万桶，国内产能富余着呢。
真要说起来，反而可能多出点机会，中亚那些兄弟缺油了，第一个想到的买家就是咱们。
2024年那次禁令期间，中国对蒙古的汽油出口量直接同比暴涨127%，这次大概率又得重演，国内炼厂多接点单子，赚点小钱不是问题。
俄罗斯这盘算其实很清楚，汽油出口在它整个能源收入里占比不到1.5%，就是点零花钱，真正的大头是原油，每天出口430万桶左右，那才是命根子。
禁汽油不碰原油，等于剪掉一根小指头，骨头架子还稳稳的，全球油市短期肯定有点情绪波动，禁令消息出来那天伦敦汽油期货就跳了3.59%，创了三个月新高。
可看2024年那次禁令就知道，持续半年配资低息炒股配资门户，全球市场两个月就调整好了，这次也差不多是老戏重演。
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